Silca TPU siserehv 700 x 24-43 mm ventiil 50 mm

Silca TPU siserehv 700 x 24-43 mm ventiil 50 mm kompaktne ja usaldusväärne sisekumm SILCA TPU on kerge ja ruumisäästlik sisekumm, mis on loodud lahendama levinud termoplastilisest polüuretaanist (TPU) kummide vastupidavusprobleeme. Patenteeritud ventiilikinnitus ja keevisõmblused tagavad õhutiheduse, muutes selle võrdselt sobivaks nii igapäevaseks soorituseks kui ka kindlaks varukummiks sadulakotis.

Peamised eelised lühidalt: Minimaalne kaal ja maht: Kokkupakitult on see enam kui poole väiksem tavalisest butüülkummist ning kaalub (sõltuvalt laiusest) vaid 45–62 grammi. Tugevdatud ühenduskohad: Patenteeritud mehaaniline ventiilikinnitus ja spetsiaalsed keevisõmblused takistavad kummide rebenemist või lekkimist ventiili ümbruses. Vastupidav metallventiil: 50 mm keermega alumiiniumventiil talub hästi elektriliste pumpade kuumust ning kinnitusmutter hoiab selle pöias kindlalt ja kolinavabalt paigal. Madal veeretakistus: Pakub latekskummidele ja tubeless-süsteemidele sarnast veerevust märkimisväärselt väiksema kaalu juures.

Lühikirjeldus Vaid 45 grammi kaaluv (24-43 mm versioon) TPU sisekumm, mis on varustatud 50 mm keermega alumiiniumventiili ja eemaldatava ventiilisüdamikuga. See nii pöia- kui ka ketaspiduritega ühilduv kumm on loodud maantee- ja kruusaratturitele, pakkudes madalat veeretakistust ning maksimaalset ruumisäästu, olles seejuures vaba tavaliste TPU kummide tüüpilistest ehituslikest nõrkustest.

Miks see toode on vajalik? TPU sisekummid on rattamaailmas tuntud oma kerguse ja kompaktsuse poolest, kuid sageli valmistavad peavalu haprad plastventiilid ja nõrgad ühendusõmblused. SILCA on need kitsaskohad lahendanud, kasutades patenteeritud tehnoloogiat alumiiniumventiili mehaaniliseks sidumiseks kummiga ja tugevdatud keevisõmblusi. 50 mm keermega metallventiil talub edukalt akupumpade tekitatavat kuumust ning koos spetsiaalse kinnitusmutriga välistab ventiili liikumise ja kolina ebatasasel teel. Kuna see sisekumm võtab sadulakotis või rattasärgi taskus poole vähem ruumi kui traditsiooniline butüülkumm, saad hõlpsalt kaasa võtta kaks varukummi või jätta ruumi muule vajalikule varustusele. Tänu väga väikesele veeretakistusele ei ole see mõeldud pelgalt hädaabiks, vaid sobib suurepäraselt ka igapäevaseks treenimiseks ja võistlemiseks ratturitele, kes soovivad tubeless-süsteemi efektiivsust ilma vedelikuga mässamata.

Funktsioonid ja omadused

Füüsilised parameetrid ja materjalid: Mõõdud: 24-43 mm laiusele rehvile (kokkupakitult 38 x 77 x 24 mm); saadaval ka 44-64 mm laiusele rehvile (kokkupakitult 58 x 77 x 26 mm).

Kaal: 24-43 mm versioon kõigest 45 g; 44-64 mm versioon 62 g.

Materjal: Kvaliteetne termoplastiline polüuretaan (TPU).

Ventiil: 50 mm keermega alumiiniumventiil. Komplektis on kinnitusmutter, eemaldatav ventiilisüdamik.

Ühilduvus: Disainitud sobima turvaliselt nii ketas- kui ka pöiapiduritega jalgratastele.

Lisad: Paranduskomplekt: Iga sisekummiga on kaasas spetsiaalne lapp ja alkoholilapp ootamatute torgete parandamiseks.

Kasutamine Enne TPU sisekummi paigaldamist veendu alati, et rehvi sisepind oleks täiesti puhas ja vaba teravatest esemetest. Pumpa kummi algusesse õrnalt õhku (ainult niipalju, et see võtaks kuju) – nii väldid kummi muljumist ja väänamist rehvi ääre ja pöia vahele paigaldamise käigus. Lükka ventiil läbi pöia, aseta sisekumm rehvi sisse ja suru rehv pöiale. Tänu keermega ventiilile saad pumba otsiku kindlalt paigaldada. Pärast soovitud rehvirõhu saavutamist keera ventiilimutter tihedalt vastu pöida, mis hoiab ära ventiili liikumise ja kolina sõidu ajal. Purunemise korral puhasta vigastatud koht kaasasoleva alkoholilapiga ning kleebi peale spetsiaalne TPU paranduslapp.